备受期待的全新奥迪A3已然到来，作为一款全新推出的新车？它相比老款有着本质升级吗？相比老对手奔驰A级、宝马1系它又有胜算吗？
外形升级明显、更加运动
就外形风格来说，新款奥迪A3整体风格相比前款更为外扩立体，具备较为强横的攻击性及运动风味。颇具动感的蜂窝状中网设计，更支承出车头醒目的视觉重心。
新款奥迪A3车型轴距则由现款车型上2629mm增加至2640mm，四轮四角的短前悬、后悬设计也勾勒出整车一股低趴的跑格。在车尾处，新款A3也采用了富有运动感的矩阵式大灯设计，颇为醒目的双边共两处排气，也有与现款车型截然不同的锋锐。基于“灯厂”的出品，新款A3在照明系统上，也有着相当大幅度升级。新款A3采用一套矩阵式全LED大灯组，该灯组支持会车规避、同向预调光等全新技术，进而能够在保持光亮照度的前提下，避免灯光直射所带来的晃眼。
同时，基于发动机热管理诉求，新款A3采用有一套进气格栅主动开闭技术，从而更为主动灵活调节发动机温度，优化发动机工作环境。
内饰上了触屏内饰，但不是三块
内饰层面，新款A3采用明显偏向驾驶者一侧的运动化设计风格，相比前代居家风格，明显年轻运动许多，也更符合当下实际审美。
而就车机系统来说，新车换用一套内建中控台中的中央触控大屏，内建奥迪家族全新MMI人机交互系统，广受赞誉的全液晶仪表（虚拟座舱）在这款新车上亦有出现。
同时，新车采用一套与全新高尔夫、保时捷992一致的鼠标式电子档把，极具现代风与精致感。贯穿于副驾中控面板的长条状出风口，也拉伸出整套内饰不错视觉宽度。
未来或许会有全新1.5T+48V轻混，但国产版前期大概率还是主推1.4T+DSG
据悉，新款奥迪A3或将在国际版车型上推出一台1.5T排量的EA211 evo涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统。该系统内建一台BSG 48V电机，足够提升车辆动力的响应性及畅顺感。
系统能够支持车辆实现约40s的熄火滑行，此时车辆用电器不会停止工作，同时摆脱发动机制动后的车辆，也能更为畅顺自如地滑行。
相比宝马1系/奔驰A级怎么选？
我的建议是，等到未来新车上市之后，如果你的预算仅在15-18万之间，那么新A3是个不错的选择。虽然我完全不排斥三缸这件事，但在同等价位条件下，做下规避总没什么不好。
如果你的预算在18-24万之间，我倒建议可以看看宝马1系的2.0T车型，毕竟宝马的操控功底匹配上2.0T所带来的愉快，确实能让人心满意足。而预算到了24万以上，我的推荐是奔驰A级，我知道，奔驰A级现在也有些实际成交大概20万的低配车款，但我还是推荐买A必须高配！
理由很简单，因为奔驰A级上“联屏内饰”、“超帅的环境氛围渲染”这些FLAG级配置都只出现在高配车型上。什么，你不是很看重这些豪华属性？你不看重豪华属性，那买个xx奔驰A级？总结：通过外形、内饰、科技上的全面升级，全新A3整体产品力有着相当明显的提升。豪华品牌紧凑级轿车市场的竞争，也由于这款新车的上市而愈发激烈着。
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